Портативный однониточный ультразвуковой дефектоскоп УДС2M-11, предназначен для обнаружения,
регистрации и расшифровки сигналов от дефектов, расположенных по всей длине и сечению
железнодорожных рельсов, за исключением перьев подошвы. Дефектоскоп предназначен:
- для контроля элементов стрелочных переводов;
- для сплошного контроля на участках, проверка которых одновременно по двум нитям затруднена
или небезопасна;
- для контроля рельсов покилометрового запаса;
- для досварочного контроля старогодных рельсов на рельсосварочных предприятиях.
Также дефектоскоп предназначен для выборочного ручного контроля сварных стыков, отдельных
сечений и участков рельсов с определением координат мест нахождения, коэффициента выявляемости
и условной протяженности обнаруженных дефектов.
Контролю подлежат рельсы типа Р43, Р50, Р65, Р75, UIC60 и S49, а также рельсы соединительных путей,
рельсы крестовины, усовики крестовины, остряки и рамные рельсы стрелочных переводов.
Преимущества дефектоскопа УДС2М-11 по сравнению с
существующими аналогами:
- В электронном блоке используется цветной дисплей, что
позволяет наблюдать изображение развёрток типа «А» или «В»,
облегчает настройку дефектоскопа, подготовку и контроль.
- Предусмотрена возможность автоматической регистрации
в памяти дефектоскопа дефектограммы проконтролированного
участка пути по всем каналам контроля с возможностью
дальнейшего просмотра дефектограмм на персональном
компьютере.
- Существует возможность оперативного просмотра
записанной дефектограммы последнего проконтролированного
участка пути на экране дисплея дефектоскопа, в том числе и
возможность просмотра дефектограммы во время контроля в
режиме реального времени.
- Предусмотрена возможность определения, как
протяжённости, так и амплитудно-временных характеристик
записанных на дефектограмме сигналов, позволяющая оценить
степень опасности выявленного дефекта.
- Акустический блок снабжен электронным идентификатором блока на базе энергонезависимой памяти,
позволяющим хранить и автоматически считывать параметры преобразователей при формировании
протокола контроля.